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कार का इंजन और/या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
कोड: P0118 - इंजन कूलेंट टेम्परेचर सेंसर 1 (ECT Sensor) की वायरिंग या सेंसर में हाई वोल्टेज आ रही है, जिससे तापमान की सही जानकारी नहीं मिल रही है।
देखो, जब आपकी गाड़ी में P0118 कोड आ जाता है, तो इसका सीधा मतलब है – इंजन कूलेंट टेम्परेचर सेंसर (ECT) गड़बड़ कर गया है। मैं खुद न जाने कितनी बार यह देख चुका हूं, चाहे गाड़ी Honda हो, Toyota हो, या कोई दूसरी। ये सेंसर इंजन के ब्लॉक पर बैठा रहता है, जैसे कोई चौकीदार हो जो इंजन की गर्मी पर नजर रख रहा हो। इसका काम है – जैसे ही इंजन गरम होता है, वैसे ही कंप्यूटर (PCM) को खबर देना, ताकि फ्यूल, इग्निशन और कूलिंग फैन टाइमिंग जैसे काम वक्त पर हो जाएं। अब अगर सेंसर या उसकी वायरिंग में कोई धागा ढीला हो गया, कट लग गया, या सेंसर ही मर गया – तब PCM को या तो गलत सिग्नल मिलता है या कुछ भी नहीं मिलता। तभी ये p0118, dtc p0118, या obd p0118 वाला कोड आपके सामने कूद पड़ता है। ये कोड हर गाड़ी में लगभग एक जैसा ही होता है।
