DTC P0777

कारणों के बारे में eobd obdii P0777

अब, इतने सालों से गाड़ियों के नीचे लेटकर जो मैंने देखा है – P0777 कोड के आने के पीछे ये चीजें सबसे ज्यादा हाथ मारती हैं:

• सबसे पहले तो Pressure control solenoid “B” खुद ही मर चुका होता है – या तो शॉर्ट हो गया, या अंदर जाम हो गया।
• गंदा या पुराना ट्रांसमिशन फ्लूड – ये बिल्कुल वैसा ही है जैसे बिना तेल के तड़का लगाना, गाड़ी में सब चिपकने लगता है।
• फ्लूड फिल्टर जाम – जैसे पुराने किचन के छन्नी में मैल भर जाए, वैसे।
• ट्रांसमिशन पंप सुस्त या डेड – प्रेशर बनना ही बंद हो जाता है।
• वाल्व बॉडी में कोई गड़बड़ – छोटा सा पार्ट, लेकिन पूरा सिस्टम बिगाड़ सकता है।
• फ्लूड के रास्ते में ब्लॉकेज – जरा सा कचरा फंस जाए तो सारा खेल खराब।
• वायरिंग में कट या कनेक्शन ढीला – कई बार बस चूहा तार चबा जाता है, और आप सोचते रह जाते हैं।
• बहुत कम बार PCM में गड़बड़ होती है, लेकिन कभी-कभी ये भी देखना पड़ता है।

अक्सर लोग सबसे पहले सोलिनॉइड या फ्लूड की तरफ ही शक करते हैं – और सही भी है, लेकिन बाकी चीजें भी नजरअंदाज मत करो।

लक्षणों में obd P0777 की पहचान

अब, अगर गाड़ी में P0777 कोड एक्टिव है, तो ये लक्षण बड़े आम हैं – और भाई, इनको नजरअंदाज मत करना:

• गियर बदलते वक्त झटका, या गियर फँस जाना – एकदम महसूस होगा ड्राइव करते वक्त।
• ट्रांसमिशन ओवरहीट – गाड़ी का पेट गरम हो जाए तो समझो अंदर कुछ पक रहा है।
• माइलेज गिरना – पेट्रोल डीजल पीना बढ़ जाएगा।
• ‘लिम्प मोड’ – गाड़ी खुद-ब-खुद स्पीड और पावर काट लेती है, ताकि बाकी सिस्टम बचे रहें।
• चेक इंजन लाइट – डैश पर लाइट जलना यानि गाड़ी आपको इशारा दे रही है कि डॉक्टर के पास ले जाओ।

इनमें से कुछ भी दिखे तो लापरवाही मत करो – वरना छोटी सी प्रॉब्लम बड़े खर्चे में बदलते देर नहीं लगती।

आम गलतियां fault code P0777 के संदर्भ में

देखो, एक क्लासिक गलती जो मैंने बार-बार देखी है – लोग बिना फ्लूड चेक किए सीधा सोलिनॉइड बदल देते हैं। पिछली ही हफ्ते एक बंदा आया, सोलिनॉइड बदलवा के भी गाड़ी वहीं की वहीं। असल में फ्लूड काला और फिल्टर जाम था। और कई बार बस वायरिंग की जाँच करना भूल जाते हैं, छोटी सी कट या ढीलापन बड़ा सरदर्द बन जाता है। सबसे बड़ी गलती – कोड देखकर एक ही पार्ट बदलना, पूरे सिस्टम को जाँचे बिना। ट्रांसमिशन में तो हर चीज़ आपस में जुड़ी है, एक छूटा तो सब गड़बड़।

मरम्मत के उपाय code P0777 के लिए

अब असली इलाज की बात – ये स्टेप्स मैंने सैकड़ों बार आजमाए हैं और काम आते ही आते हैं:

• सबसे पहले गंदा या पुराना ट्रांसमिशन फ्लूड बदल दो – ये सबसे सस्ता और असरदार तरीका है।
• फ्लूड फिल्टर निकालो, साफ करो या नया डाल दो – क्योंकि जाम फिल्टर पूरी ट्रांसमिशन का दम घोंट देता है।
• Pressure control solenoid “B” को अच्छे से टेस्ट करो, जरूरत हो तो बदल दो – लेकिन बिना टेस्ट किए सीधा मत बदलना।
• वायरिंग और कनेक्शन को सही करो – ढीला या जला तार बदलना ज्यादा महंगा नहीं पड़ता।
• अगर पंप या वाल्व बॉडी में गड़बड़ है, तो रिपेयर या रिप्लेस करो – इसमें थोड़ा खर्चा आएगा, लेकिन आगे की मुसीबत से बच जाओगे।
• PCM में फॉल्ट निकले तो उसे भी बदल दो, पर ये बहुत कम होता है।

हर स्टेप के बाद टेस्ट ड्राइव करना मत भूलना – असली फाइनल रिजल्ट रोड पर ही पता चलता है।

निष्कर्ष

P0777 कोड का सीधा सा मतलब है – ट्रांसमिशन प्रेशर कंट्रोल सोलिनॉइड 'B' ऑन पोजिशन में अटका है, जिससे गियर शिफ्टिंग पे असर पड़ता है और ट्रांसमिशन को नुकसान हो सकता है। इसे लटका के मत छोड़ो – सबसे पहले फ्लूड, फिल्टर और वायरिंग चेक करो, फिर सोलिनॉइड और बाकी पार्ट्स। सही से डायग्नोस और मरम्मत करोगे तो गाड़ी फिर से पटरी पर आ जाएगी – भरोसे के साथ।