DTC P068A

22.01.2026
eye5371
clock6 मिनट पढ़ना
त्रुटि कोड और कार ब्रांड दर्ज करें
ब्रांड
logo
P068A

कार का इंजन और/या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
कोड: P068A - ECM/PCM (इंजन/पावर कंट्रोल मॉड्यूल) का पावर रिले जल्दी बंद हो रहा है, जिससे सिस्टम की कार्यक्षमता प्रभावित हो सकती है।

देखो भाई, P068A कोड का मतलब है कि आपकी गाड़ी का दिमाग – यानी कंप्यूटर (ECM या PCM) – जब आप गाड़ी बंद करते हैं, तब सही से 'शटडाउन' नहीं कर पाया। ये ठीक वैसे ही है जैसे आप कंप्यूटर को प्लग से निकाल दो बिना उसे बंद किए, तो कभी-कभी फाइलें उड़ जाती हैं। गाड़ी का कंप्यूटर भी पावर रिले के जरिये बैटरी से बिजली लेता है। अब अगर रिले या उसकी वायरिंग में कोई झोल हो जाए या बैटरी कमजोर हो, तो कंप्यूटर झट से कट जाता है, और अंदर की सेटिंग्स या सॉफ्टवेयर गड़बड़ हो सकता है। कई बार मैंने देखा है – लोग गाड़ी बंद करते हैं और अगली सुबह स्टार्ट नहीं होती, बस इसी पावर कट की वजह से। कंप्यूटर ये कोड फेंकता है ताकि आपको पता चले कि बंद होने का तरीका सही नहीं है, वरना आगे चलकर झंझट हो सकता है।

विषय-सूची

कारण और trouble code P068A

मेरे गैराज में जितनी बार ये P068A कोड आया है, उस हिसाब से सबसे ज्यादा जो बातें निकलती हैं, वो ये हैं:

  • PCM पावर रिले डेड होना – एकदम क्लासिक वजह! दस में से आठ बार यही निकलता है।
  • PCM/ECM की पावर सप्लाई वाली वायरिंग में कट, लूज कनेक्शन या शॉर्ट – कई बार चूहे भी वायर चबा जाते हैं, ये भी खूब देखा है।
  • बैटरी वोल्टेज डाउन होना या टर्मिनल पर जंग – खासकर पुरानी गाड़ियों में अक्सर यही निकलता है।
  • कंप्यूटर खुद ही फेल हो जाए – लेकिन ये तो बहुत ही रेयर है, जब बाकी सब दुरुस्त हो।

मेरा तजुर्बा कहता है, सबसे पहले रिले या उसकी वायरिंग ही चेक करो – 90% केस वहीं सॉल्यूशन मिलेगा।

लक्षण और obd P068A

अब बात करें लक्षणों की – जब गाड़ी P068A कोड दिखा रही है, तो ये चीज़ें आम तौर पर दिखती हैं:

  • इंजन घुमाओ तो स्टार्ट नहीं होता, या बहुत मेहनत करनी पड़ती है, खासकर सर्दियों में।
  • डैशबोर्ड पर 'चेक इंजन' की लाइट टिमटिमाती रहती है – और कई बार लोग इसी को टेप से ढक देते हैं, लेकिन इससे दिक्कत गायब नहीं होती!
  • कभी-कभी गाड़ी चालू तो हो जाती है, लेकिन बीच रास्ते में बंद हो जाती है या एकदम अजीब हरकतें करती है – जैसे सांस फूल रही हो।

एक बात बोलूं? ऐसे लक्षणों को नजरअंदाज मत करो, नहीं तो बड़ी मुसीबत में फंस सकते हो।

logo

निदान और fault code P068A

मान लो गाड़ी आपके गैराज में आई है, तो मैं क्या करता हूं? मेरा तरीका ये है:

  • सबसे पहले बैटरी वोल्टेज चेक करता हूं – भाई, कई बार तो बस टर्मिनल ढीला या जंग लगा मिलता है।
  • फिर रिले बॉक्स खोलकर PCM पावर रिले देखता हूं – पिन्स पर जंग या जलने के निशान ढूंढो, कई बार रिले देखने में बढ़िया लगता है लेकिन अंदर से खराब होता है।
  • रिले को मल्टीमीटर से टेस्ट करता हूं या किसी चलती गाड़ी का अच्छा रिले लगाकर ट्रायल लेता हूं – ये मेरा पुराना आजमाया तरीका है।
  • पावर सप्लाई की पूरी वायरिंग को चेक करता हूं – कोई कट, ढीला या कहीं शॉर्ट तो नहीं। एक बार तो चूहे ने आधी वायर ही गायब कर दी थी!
  • PCM/ECM कनेक्टर खोलकर, उसमें पानी, गंदगी या जंग तो नहीं – ये देखना बहुत जरूरी है, खासकर मॉनसून के बाद।
  • अगर ये सब सही, और फिर भी कोड आ रहा है, तो कंप्यूटर खुद ही गड़बड़ कर सकता है – लेकिन ये बहुत कम होता है।

इन स्टेप्स को फॉलो करोगे, तो असली खराबी हाथ लग ही जाएगी – बस धीरज रखो और स्टेप स्किप मत करो।

dtc p068a

सामान्य गलतियां और dtc P068A

अब थोड़ा दिल से बोलूं – लोग अक्सर ये गलतियां कर बैठते हैं:

  • कोड दिखा और सीधे कंप्यूटर बदलने भागे – भाई, असली मर्ज तो रिले या वायरिंग में ही होता है, कंप्यूटर बहुत कम ही मरता है।
  • बैटरी या उसके टर्मिनल चेक किए बिना, सीधा फालतू की चीजें खोलना – एक बार एक गाड़ी आई, बस टर्मिनल लूज था!
  • रिले को टेस्ट किए बिना ही ठीक मान लेना – कई बार रिले बाहर से नया लगता है, लेकिन अंदर से काम नहीं करता।
  • PCM कनेक्टर में जंग या गंदगी की तरफ ध्यान ही नहीं देते – यही छोटी-छोटी बातें बड़ी दिक्कतें देती हैं।

इन गलतियों से बचो, नहीं तो समय भी जाएगा और जेब भी ढीली हो जाएगी।

logo

गंभीरता और code P068A

देखिए, ये कोई मजाक वाला कोड नहीं है। अगर इसे इग्नोर करोगे, तो कभी भी गाड़ी स्टार्ट होना बंद कर सकती है या चलते-चलते बीच रोड पर बंद हो सकती है – और सोचो, ट्रैफिक में ऐसा हो जाए तो क्या हाल होगा! सबसे बड़ी बात – अगर कंप्यूटर की मेमोरी गड़बड़ हो गई, तो कंप्यूटर बदलना पड़ेगा – और उसकी कीमत सुनकर कई लोगों के होश उड़ जाते हैं। इसलिए इसे टालो मत, जितनी जल्दी हो, पकड़ो और ठीक करवाओ।

मरम्मत के उपाय और P068A

अब इलाज की बात – मेरे तजुर्बे से ये स्टेप्स काम आते हैं:

  • सबसे पहले PCM पावर रिले बदल दो – ये सबसे आसान और सस्ता तरीका है, और कई बार यहीं से गाड़ी सही हो जाती है।
  • पावर सप्लाई वायरिंग ठीक करो – कट या लूज कनेक्शन मिल जाए तो रिपेयर कर लो या पूरी वायर बदल दो।
  • बैटरी टर्मिनल और केबल्स अच्छे से साफ करो या जरूरत हो तो बैटरी बदल दो – कमजोर बैटरी बहुत बार दिक्कत देती है।
  • PCM कनेक्टर में जंग या गंदगी हो तो अच्छे से क्लीनिंग करो – WD-40 मेरा पुराना हथियार है!
  • अगर ऊपर सब करके भी कोड आ रहा है, तो आखिर में कंप्यूटर को बदलना या री-प्रोग्राम करवाना पड़ता है – लेकिन ये बहुत कम होता है।

इन स्टेप्स से 9 में से 10 गाड़ियां फिर से मस्त चलने लगती हैं।

निष्कर्ष

तो भाई, सीधी बात – P068A कोड का मतलब है कि आपकी गाड़ी का कंप्यूटर सही से बंद नहीं हो पाया, और इसकी वजह अक्सर पावर रिले, वायरिंग या बैटरी होती है। इसे नजरअंदाज मत करो, नहीं तो गाड़ी कभी भी धोखा दे सकती है। सबसे पहले बैटरी, रिले और वायरिंग चेक करो – यही असली मैकेनिक वाला तरीका है। अगर खुद से ना हो, तो किसी भरोसेमंद मैकेनिक के पास गाड़ी ले जाओ – आपकी गाड़ी और जेब दोनों का भला होगा!

YouTube पर "त्रुटि p068a" के लिए वीडियो
अक्सर खोजे जाने वाले त्रुटि कोड
लेख पर टिप्पणियाँ